塑胶模具中有哪些零件配合是需要避空的?
在塑胶模具(注塑模具)设计与制造中,部分零件之间的配合需要进行避空处理,以防止干涉、摩擦、卡死,或是为了模具的正常开合和成型结构的需要。
一、动定模之间:
型芯与型腔之间:为了防止模具闭合时型芯与型腔发生干涉,一般需进行避空。
只在型腔部分保留成型区域,其他位置略微避空(常见为 0.05~0.1mm)。
滑块与模仁之间非成型部分:为了保证滑块能顺利进出,非成型区域需避空。
二、滑块相关配合件:
滑块与导滑机构之间非工作面:
为了避免干涉与摩擦,非导向区域通常避空 0.1~0.2mm。
滑块与前模镶件的接触部位:只在成型面贴合,其他地方避空。
三、镶件之间:
镶件与模仁配合:
若镶件不承担定位功能或成型功能,其非工作面部分需避空,一般避空量为 0.01~0.05mm。
镶针或冷却水套等:插入孔处适当避空,避免干涉。
四、行位机构:
行位块与行位导向块:非导向面或非工作面需避空。
行位斜销与滑块孔道:避免全长干涉,只需在接触导向段贴合。
五、顶出系统:
顶针与顶针孔:
通常顶针比孔小 0.01~0.02mm,既保证顺畅顶出,又避免松动。
司筒与模仁孔:
通常需要避空(如 0.02~0.05mm),以防卡死。
六、排气与脱模辅助结构:
排气槽区域与模仁或镶件接触面:
排气槽处为非成型部位,需避空形成微小通道(如深度 0.01~0.03mm)。
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