塑胶模具中有哪些零件配合是需要避空的？
在塑胶模具（注塑模具）设计与制造中，部分零件之间的配合需要进行避空处理，以防止干涉、摩擦、卡死，或是为了模具的正常开合和成型结构的需要。
一、动定模之间：
型芯与型腔之间：为了防止模具闭合时型芯与型腔发生干涉，一般需进行避空。
只在型腔部分保留成型区域，其他位置略微避空（常见为 0.05~0.1mm）。
滑块与模仁之间非成型部分：为了保证滑块能顺利进出，非成型区域需避空。
二、滑块相关配合件：
滑块与导滑机构之间非工作面：
为了避免干涉与摩擦，非导向区域通常避空 0.1~0.2mm。
滑块与前模镶件的接触部位：只在成型面贴合，其他地方避空。
三、镶件之间：
镶件与模仁配合：
若镶件不承担定位功能或成型功能，其非工作面部分需避空，一般避空量为 0.01~0.05mm。
镶针或冷却水套等：插入孔处适当避空，避免干涉。
四、行位机构：
行位块与行位导向块：非导向面或非工作面需避空。
行位斜销与滑块孔道：避免全长干涉，只需在接触导向段贴合。
五、顶出系统：
顶针与顶针孔：
通常顶针比孔小 0.01~0.02mm，既保证顺畅顶出，又避免松动。
司筒与模仁孔：
通常需要避空（如 0.02~0.05mm），以防卡死。
六、排气与脱模辅助结构：
排气槽区域与模仁或镶件接触面：
排气槽处为非成型部位，需避空形成微小通道（如深度 0.01~0.03mm）。
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